About us
MVC – Synonym for den ältesten Markenclub Deutschlands
The Mercedes-Benz Veterans Club of Germany (MVC) was founded on 18 November 1971. This makes the MVC the oldest brand-related club in Germany, a still existing brand. His task is to restore, maintain and maintain exclusively historic Mercedes, DMG, Benz, C. Benz sons and Mercedes-Benz vehicles right up to the early post-war types such as 170, 220 and 300. From the ranks of the members also originated many of the first professional spare part dealers as one sees under addresses, one should know. The first parts markets such as the Veterama, Technorama and the Techno Classica would not have been created without MVC members. Many meetings and even the first vintage auction on German soil was initiated in October 1972 by MVC members.
Wir wollen Ihnen den bestmöglichen Rahmen bieten
Dies ist eine Tradition, die verpflichtet.Zuerst wollen wir damit sagen, daß wir Fahrzeuge mit Rahmen betreuen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es X-Rohr-, Leiter-, Gitterrohr-, oder Zentralrohr-Rahmen sind.Wir kennen sie alle. Ursprünglich waren es die Probleme mit der Ersatzteilversorgung, Wünsche nach gemeinsamen Aktivitäten und viel Spaß am Hobby, die den MVC auf über 1.800 Mitglieder anwachsen ließen. Erfahrungsaustausch bei der Restaurierung, die Beschaffung von Ersatzteilen, der Wunsch nach mehr Komunikation und schließlich der Reiz, gemeinsame Aktionen zu starten sind auch heute noch wichtige Aktivitäten im MVC. Aus den Reihen unserer Mitglieder sind nicht nur die ersten, sondern im Laufe der Jahre auch die meisten Unternehmen entstanden, die sich auf eine gemeinsame Basis berufen und mit der Nachproduktion und speziellem Handel für historische Mercedes-Benz Fahrzeuge beschäftigt sind.
Regional – National – Global
Der MVC hat 16 Regionalclubs sowie Sektionen in Japan und Spanien. Hier beteiligen sich die Mitglieder aktiv am Clubgeschehen vor Ort. Die komplette Fangemeinde wird durch die gemeinsame Clubzeitschrift, die MVC Depesche, zusammengehalten. Sie erscheint sechs mal im Jahr und bietet auf über 60 Seiten neues, altes und wissenswertes aus der Szene, Tipps, Berichte, Angebote und Gesuche von Fahrzeugen und Ersatzteilen. Anzeigen sind für Mitglieder selbstverständlich kostenlos. Der größte gemeinsame Auftritt hingegen war seit 1973 das alljährlich in Ladenburg am Neckar stattfindende Pfingsttreffen. Die Benz-Stadt Ladenburg bot bei diesem Szenehöhepunkt dann über 160 teilnehmenden Fahrzeugen ein überzeugendes Ambiente. Zur Stärkung der Position der Oldtimer gegenüber dem Gesetztgeber ist der MVC auch (Gründungs-) Mitglied im DEUVET (Bundesverband deutscher Motorveteranen-Clubs e.V.). Dies schafft gleichzeitig Verbindungen zu anderen deutschen Veteranen- und Markenclubs. Selbstverständlich hält der MVC auch freundschaftliche Kontakte zu Mercedes-Benz und der Daimler AG. Unsere Sktionen in Japan und Spanien bilden einen Teil der Auslandsaktivitäten, die durch Kontakte mit anderen ausländischen Clubs noch verstärkt werden.
Nur ein Stern? Das reicht uns nicht!
Dadurch entsteht eine der buntesten Mischungen an Mitgliedern, die es in der Szene gibt. Erhaltung, Pflege und Restauration dieser Wagen ist unser erklärtes Ziel. Fachliche Hilfe zu den einzelnen Typen und Sachgebieten leisten unsere 16 Typ-Referenten jeweils für ihr Spezialgebiet. Betreut werden dabei alle auf Rahmen (Chassis) aufgebaute Fahrzeuge. Dies beginnt mit dem esten Automobil, dem Benz Patent-Motorwagen, und endet erst weit nach dem Zweiten Weltkrieg. Auch danach entstanden nämlich noch die 170er Baureihe sowie 220 (W187), 300 und die legendären 300 SL nach solchen Prinzipien. Das Betreuungsspektrum endet mit dem Auslaufen der Produktion des 300 SL Roadsters (W198) im Jahre 1963. Der MVC deckt damit fast achzig Jahre Automobilgeschichte ab. Jeder der an solchen Fahrzeugen interesse hat kann Mitglied werden. Zur Erwerbung der Mitgliedschaft ist also die bloße Leidenschaft hierzu und nicht unbedingt der Besitz eines solchen Fahrzeugs nötig.Warum sich mit weniger als einem Rahmenfahrzeug zufrieden geben?
MVC – Mit Rat und Tat
Neben den bereits erwähnten Regionalclubs, die jeder für sich Aktivitäten bereitstellen, sind auch die Typreferenten stets zur Hilfe bereit. Neben gelegentlichen Technikseminaren gibt es aber noch eine ganze Reihe gesellschaftlicher Aktivitäten. Die Beteiligung an Messen und Märkten ist hier ebenso ins Feld zu führen wie unser “Pfingsttreffen”, die “Bertha-Benz-Fahrt”, die “HCCR (Hohensyburg Casino Classical Rallye)” und das “InterRegio-Treffen”, das “Oldtimer-Treffen in Heiden” oder die “Münchner Veteranenfahrt”. Manche unserer Mitglieder nehmen auch an historischen Rennveranstaltungen teil. Damit ist der Terminkalender immer prall gefüllt. Weitere Vorteile des MVC: Bei verschiedenen Lieferanten und Handwerkern bekommen MVC-Mitglieder zwischen fünf und 20 % Rabatt.Wenn Sie dies überzeugt hat, dann werden Sie doch Mitglied im MVC!